【感党恩、听党话、跟党走】唤起历史记忆见证时代变迁——乌审交通历史对比账（第六篇）-草原元素---蒙古元素 Mongolia Elements

来源 | 乌审旗发布

近年来，乌审旗始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的路线方针政策和习近平总书记对内蒙古的重要指示精神，牢牢把握铸牢中华民族共同体意识这条主线，全力办好两件大事，贯彻落实自治区“六个工程”和全市“三个四”工作任务，紧扣“闯新路、走在前，建设核心区、冲刺百强县”奋斗目标，全力推进中国式现代化绿色乌审新实践，全旗经济社会发展呈现蓄势突破、奋发赶超的良好势头。

交通很宏大。路网纵横交错，桥梁跨越天堑，缩短了时空距离，加速了要素资源的流通周转，畅通了经济发展主动脉。交通又很细微。农村公路四通八达，田间地头的蔬菜瓜果飘香城市餐桌，农牧民的腰包越来越鼓；交通悄然改变着每个人的衣食住行、思想观念，持续提升着城乡居民的生活水平和幸福指数。

历史的车轮滚滚向前，时代的潮流浩浩荡荡，既宏大又细微的交通在乌审大地迎来沧桑巨变，乌审旗也由之前的交通“网络末端”蜕变为“枢纽中心”，书写了快速发展的壮丽诗篇。截至2023年底，乌审旗公路通车总里程达到4430.068公里，高等级公路网已具雏形，普通干线路网结构更趋优化，旗域内全面形成了以国省干线公路为骨架、农村牧区公路为基础的路网体系，实现了所有苏木镇通一级公路、所有嘎查村通硬化路的目标，全旗交通运输服务能力、品质和效率大幅提升。

一组图带你了解乌审交通的沧桑巨变

解放初期，全旗公路等级低、结构不合理，交通不便、运输紧张，乘车难、运货难，交通成为国民经济发展的“瓶颈”。

50—60年代，乌审旗正式开启公路修筑新征程，开工建设鄂乌线、乌伊线等5条四级干线土公路。随着境内公路建成通车，乌审旗诞生了第一代养路工人，并组建了4个民间群众养护小组，共有养护人员299人。1965年，东胜至乌审旗班车开通，乌审旗也有了第一辆吉普车、解放牌货车。

70—80年代，随着城乡人口的增长和社会的不断发展，全旗道路运输能力迅猛发展，公路运输车辆迅猛增长，公路运输网络日趋完善，“人便于行、货畅其流”的交通运输格局基本形成。

90年代，随着经济快速发展，全旗首条油路“兰深线东乌油路”开工建设，标志着全旗交通基础设施建设又迈上了一个新的台阶。

进入新世纪后，全旗国民经济和社会发展迎来了重要历史阶段，交通运输事业也随之脱胎换骨、破茧成蝶。2001年，府深线台格庙至乌兰陶勒盖段公路开始收取车辆通行费；2002年全旗有了第一家出租车公司，2004年乌审旗在自治区率先实现了“乡乡通油路”工程；2005年嘎鲁图汽车站建成运营，全旗首条通村油路沙大线完工通车，2008年乌审召生态化工园区景观大道建成通车，结束了乌审旗境内没有高等级公路的历史……一串串亮眼的数据、一条条宽阔的公路，闪耀在乌审快速发展的时代答卷上。